浙江空管分局气象台准确预报今冬第一场浓雾

2024-11-16 21:28:30 admin

 (通讯员 史佩剑)12月16日早晨到上午,浙江杭州萧山机场出现浓雾天气,空管浙江空管分局气象台提前一天预报大雾的分局生消时间,并提前3小时发布机场警报,气象确预努力将恶劣天气对飞行造成的台准不利影响降至最低,成功完成今冬第一次低能见度天气过程的报今气象保障。12月15日中午预报室天气会商,冬第值班预报员分析资料认为近几天气压场较弱,场浓天空状况好,浙江水汽条件不错,空管天气形势和要素都有利于大雾的分局生成,配合数值预报的气象确预结论,判断16日早晨发生大雾的台准可能性非常大。值班员果断在下午15点制作的报今“重要天气概率预报通报表”中发布16日05:00-09:00本场将出现600-900米的大雾,可能性大于70%。冬第此后该重要信息传递给管制部门和上级气象部门。夜里凌晨1点左右,机场能见度为2800米,RVR出现剧烈波动,值班预报员根据经验判断,本场早晨发生大雾的可能性很大,于是先电话通知管制部门16日早晨本场大雾发生时间为04:00-09:30,能见度在300-700米,RVR在300-500米,随后于01:50分发布大雾机场警报,通知其他相关用户。2点预报员通知塔台:本场天气条件达到低能见度运行准备阶段。05:00降到500米,塔台宣布机场实施低能见度运行程序。此后4个小时能见度在150~500米之间波动,直到09:30能见度才上升到1000米,强雾结束。此次大雾强、维持时间长,气象台准确预报了大雾的生消时间,管制部门根据气象信息及时发布MDRS橙色预警,适时启动机场低能见度运行程序,较好保障了萧山机场早间航班的正常运行,据悉此次长时间大雾只造成一架航班外出备降。及时准确的气象预报和预警服务将恶劣天气对飞行的影响降到最低,在保障飞行安全的同时,提升了航空经济效益。 

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