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从巴基斯坦航班看春夏特殊天气
4月28日20时48分，从巴春夏CZ6008航班落地乌鲁木齐国际机场，坦航特殊天气回程航班只有6名机组人员，从巴春夏没有货物、坦航特殊天气没有旅客！从巴春夏这是坦航特殊天气怎么回事呢？原来是南航新疆分公司承运的客改货包机给巴基斯坦运送医疗物资！
航班由飞行部737二分部的从巴春夏党员机长刘峰和入党积极分子副驾驶孙苗执飞，原计划是坦航特殊天气26号，27号连续执行两班CZ6007/8 乌鲁木齐-伊斯兰堡航班，从巴春夏最终却到28号才完成任务。坦航特殊天气26号顺利完成运送物资任务，从巴春夏27号继续由刘峰和孙苗执行任务，坦航特殊天气但是从巴春夏飞机飞到伊斯兰堡机场附近，机场雷雨覆盖，坦航特殊天气无法落地，从巴春夏短时间内天气也不会好转，机组决定返航，计划去近一点的机场喀什，等天气好转后从喀什飞往伊斯兰堡，就在机组快到喀什的时候，又被通知伊斯兰堡雷雨要持续到第二天，只能先返回乌鲁木齐。
考虑到巴基斯坦人民急需医疗物资，公司所有人都想尽快把物资安全送达，28号航班发到早上8点，早上7点多，各部门都已准备完毕，但是伊斯兰堡天气还是不好，安全起见，航班时刻发到14：00。
奇怪！雷雨天气怎么会持续这么久？乌鲁木齐-伊斯兰堡航线，大部分时间在山区飞行，春、夏、秋三季副热带急流在帕米尔高原上分为南北两支，北支沿天山山脉北侧活动，造成天山山区对流、雷暴的形成，南支沿昆仑山山脉运动，加上南部的暖湿空气被高山阻挡，极易形成强对流天气，这样的雷暴通常发展迅猛，成长速度快，能量极强，云顶高度很高，加上在跨山飞行时受山区热力影响，造成山区较强颠簸。山区通讯不畅，改变高度困难，航路两侧可用绕飞区域也有限，绕飞困难，对飞行影响较大。
终于天气如约好转， 28号14：02CZ6007航班顺利起飞，并于16：30顺利到达伊斯兰堡，卸完物资，期间机组成员做好防护，仔细准备。CZ6008航班于18：16提前起飞并安全落地，完成了货包机任务。目前，国际疫情形势严峻，但737二分部的机长刘峰和副驾驶孙苗，收到任务后欣然接受，认为这是党员应该做的！瞧！即使没有旅客，刘机长还是仔细完成航前协作，强调颠簸，释压程序，防疫要求等注意事项。
（南航新疆分公司通信员：孙苗）
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