卖方还在挺价,奈何询货稀少市场冷清

2024-11-16 22:53:41 admin

上周以来,卖方港口动力煤市场价格延续弱稳的还挺何询货稀态势。截止6月3日,价奈CCI5500报收于882元/吨,少市CCI5000为782元/吨,场冷CCI4500则为685元/吨,卖方均与前一期持平。还挺何询货稀

从市场上来看,价奈卖方挺价依旧十分普遍,少市低价出货意愿几乎没有,场冷更不主动报价,卖方纷纷静等旺季的还挺何询货稀到来,终端需求的价奈释放。

河北某贸易商表示,少市目前矿发和大的场冷发运商没人低了出货,除非贸易商有货着急出的可以商量,也不想主动给价,最低价混煤(CV5000 s1)有报到780元/吨的。

天津某贸易商表示,目前市场上没有低价可以出货的,今天有一票成交,(CV5500 S1)山西煤指数3成交。现在发运还是倒挂,前面有利润的货大家也出的差不多了,大部分都不着急出货,都在观望。

之所以挺价还在持续,主要还是因为贸易商依旧普遍看好预期。部分认为,后期以山西为主的产地供应增量有限,但用电负荷则存在进一步提升的预期,价格支撑仍然存在。部分认为,坑口价格相对坚挺,发运倒挂持续,成本端的持续将延续。

但在下游库存低位,需求偏少的情况下,市场更多的可能还是买方说了算。据中国煤炭资源网了解,当前市场询货寥寥,而且还盘还在压价,成交很少,市场十分冷清。

因此,有市场参与者表示,尽管上述市场利好因素支撑持续,但电厂和南方港口库存高位,且用电负荷较低,预计挺价效果可能欠佳。

中国煤炭资源网数据显示,今年以来,电厂继续执行高库存策略,叠加长协煤的稳定供应和进口煤的补充,可用天数变化不大,目前也在相对高位。

与此同时,包括北方港在内的中转港库存同样高企,尤其是更加代表需求端的江内和华南地区的港口,近期库存更是不断刷新着年内新高,部分港口即将或正在面临疏港的压力。

因此,也有部分贸易商表示,需求不足之下,单靠卖方挺价或难以达到企稳运行的效果,预计短期内市场行情仍然面临着下行的压力。

浙江某贸易商就表示,目前下游港口库存高位,需求有所转弱,北方港锚地船数量有所减少,预计短期价格将走弱。后期需要看山西地区煤矿产量恢复情况以及下游耗煤负荷情况。

据了解,由于前期煤价上涨,部分货源获利较为明显,叠加近期询货偏少,部分卖方担心旺季需求落空,挺价信心有所转弱,主动报价略有增加,且议价空间较大。

在水电预期向好、进口煤保持高位、终端库存偏高等因素的制约下,一旦旺季需求不能及时兑现,而煤炭进入自燃期,叠加港口疏港政策出台,或将引发贸易商抛货,市场将面临下跌风险。因此,近期对于后市预期,市场火热情绪稍有降温。



友链


  • 文章

    9

  • 浏览

    6

  • 获赞

    831

赞一个、收藏了!

分享给朋友看看这篇文章

热门推荐