民航海南空管分局气象台全力应对今年春运首场大雾天气
中国民用航空网通讯员 邓垂笛 肖润祺 报道:1月13日清晨5时起,民航正值春运航班早高峰,海南海口美兰国际机场遭受大雾“封锁”达4个小时之久,空管期间主导能见度和跑道视程分别低至250米、分局150米,气象气云底高下降至60米。台全面对浓雾的对今袭扰,海南空管分局气象台采取有效措施全力应对,年春精准“把脉”,运首前移预报关口,雾天为管制、民航机场和各航司等用户提前决策提供了强有力支持,海南最大限度地降低了对航班运行的空管影响。
不打无准备之战。分局分局气象台1月4日起每天定时滚动发布未来一周的气象气春运天气展望,8日至12日的周天气展望中均预报了此次大雾天气过程。为提高预报精准度,气象台加强天气会商频次与力度,除了每日5次的例行交接班会商,还把会商现场“搬至”微信群,全体预报、观测员利用休息时间每日定时参与“线上”天气复盘,并对未来两日天气进行会商。此外,每日还不定时与桂林、南宁、湛江、三亚机场气象台、广州气象中心及地方气象局进行天气会商协同,群策群力,得到一致的预报结论:13日早间有大雾天气发生。12日,预报员密切关注各气象要素变化,及时修订预报结论,力求对大雾的强度和生消时间作出精准预报,并及时准确发布各类预报预警信息,并通过电话、传真、视频天气讲解、微信服务群等方式及时通报给机场运管委、管制、航司等用户,为用户决策提供支持。气象台各室根据天气预判,提前安排人员进场加强值班力量,全面提升在出现两低复杂天气时的运行保障能力。
13日9时许,大雾天气如约而“退”。此次过程中,分局气象台共发布3份机场警报、3份MDRS(大面积航班延误概率通报)、8份机场特殊天气报告和10份趋势预报。
海南空管分局气象台将继续加强天气监测,做好两低等复杂天气保障工作,确保安全高效不间断地提供优质空中交通服务,为春运保驾护航。
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