南航贵州飞机维修厂：政企联动新机制构建安全发展新形势

为了进一步加强贵州航空有限公司飞机维修厂与民航贵州监管局适航维修处的南航信息交流，确保局方能够及时掌握公司的贵州构建机务安全运行状况，了解南航机构改革、飞机发展薪酬体系改革时期飞机维修厂员工队伍思想状况、维修B737NG飞机C2检能力上项等重要工作准备情况，厂政飞机维修厂经过认真准备并与局方积极协调沟通，企联初步建立了有效的动新汇报交流机制。

南航贵州航空有限公司飞机维修厂主动邀请民航贵州监管局适航维修处领导和适航监察员参加飞机维修厂新年工作汇报会，机制进一步缩短了信息传递的安全周期，有效提升了公司机务与局方之间的新形信息交流速度。民航贵州监管局适航维修厂处刘鑫处长、南航朱鸿力副处长莅临汇报交流会、贵州构建适航监察员罗瑞钰、飞机发展陈宾一同参会。维修贵州航空有限公司飞机维修厂厂长胡传武、厂政党总支书记樊伟、副厂长刘锋平、杨力和飞机维修厂主要部门负责人参加会议。

期间，刘锋平就近期南航机构改革、员工队伍思想状况及2020年工作情况向局方领导做了汇报，就2021年飞机维修厂的总体工作思路和工作计划进行了详细讲解。一是飞机维修厂强教育防风险持续深入，全年安全考核业绩稳固向好，2020年安全考核指标位列南航机务系统第二；二是蓝天保卫战中飞机维修厂防故障优配置，地面电源车使用时间同比提高63％、蓝天保卫战效果显著。三是作风建设活动飞机维修厂迅速响应，先行先试，开展领导干部“下连当兵”活动，启动‘八个一工程“，严格落实局方“领导干部到班组要求。四是首次自主换发、首次非执管飞机换发成功，成为贵州地区首家737NG飞机全维修能力维修单位。五是加强飞机消毒工作，全员严防严控疫情，全年无疫情事件发生；六是开展技术攻关，向顽固故障宣战，出勤故障率再次压降43%，以出勤故障0.07%位列南航第三。

民航贵州监管局适航维修处刘鑫处长对汇报交流机制给予了肯定，充分肯定了贵航飞机维修厂在两年来取得的显著进步，并对公司机务安全管理工作提出了建议，要求对相关问题及时做好技术分析，确保双方信息传递高效通畅，对飞机维修厂2021年的高质量发展寄予厚望和期待。

刘鑫处长就贵监局关心的问题一一进行了询问，胡传武对局方提出的问题逐一和局方领导进行交流，就飞机维修厂三级安全“一钉一  ”开展情况、作风建设量化考核开展情况和B737NG飞机C2检能力上项准备情况与局方领导和适航监察员进行了深入探讨。

胡传武对局方在开年工作繁忙时期参加维修厂的汇报交流会表示感谢，希望局方给予指导和帮助。2021年是飞机维修厂高质量发展的重要一年，飞机维修厂将紧盯任务，突出安全基础中心。坚持资源配置向安全中心工作倾斜，重点抓制度、抓规范，在流程制度优化上下功夫。深化改革，突出价值创造主线。强化绩效考核指挥棒作用，调动员工干事创业积极性，重点抓责任、抓落实，在强化推进措施上下功夫。担当尽责，突出三个敬畏灵魂。开展全员读书活动、集中理论学习、论文征集等活动；重点抓载体、抓常态，在深化思想教育上下功夫。从严带队，突出作风建设根本。深入开展领导干部到班组“八个一”工程，重点抓管理、抓带动，在领导引领作用上下功夫。

杨力就2020年生产运行情况向局方领导做了交流讨论，局方领导对飞机维修厂连续两年出勤故障率考核优秀的成绩表示了赞赏。樊伟就党建融入中心工作、班组建设等工作和局方领导进行了深入交流。樊伟表示，通过建立汇报交流机制，使适航维修处及时掌握了飞机维修厂安全运行状况，获得局方的指导和帮助，增强了飞机维修厂各项工作的信心，为公司维修系统与局方监察部门之间营造了良好的氛围。让飞机维修厂可以及时了解局方最新要求，正确理解规章条款、牢固树立安全意识和诚信意识。