厦门空管站吴多寿:家有一老,如有一宝

2024-11-16 18:38:33 admin

“把飞机脱波给我吧,如有一宝我来指挥”,厦门这是空管他经常说的一句话,他便是站吴我的师父吴多寿,一位经验丰富的多寿老同志。

作为一名管制员,如有一宝在管制指挥席,厦门他总能把管制预案做得全面而长远,空管尽己所能调配好扇区内的站吴每一架飞机,提前解决潜在冲突,多寿降低相邻扇区运行风险;在管制协调席,如有一宝他主动作为,厦门有理有据地与周边管制区及空域其他用户协调,空管将调配难度最小化。站吴

作为一名带班主任,多寿他总能为扇区运行提供最大便利。席位上有什么难处,他都会根据实际情况与其他空域用户、周边管制区协调出一个更为简单的办法,为现场的平稳运行作出贡献。

作为一名管制教员,他总是以最严格的标准教导我。小到细节,大到调配预案,他都会细心地向我讲解,帮助我养成良好的管制习惯。“发话语速太快了,说太快机组不一定听得清。机组听不清就有可能开始猜,在大流量的时候很容易出现错误”,“飞机多的时候不要等,要加强抗干扰能力,不能让几个机组的位置报打断了你的思路和预案,要把主动权抓在自己的手上”。师父经常根据不同情况引导我选择不同的管制预案,从细节抓起,以小见大,拓宽我的管制思路。

以身教者从,以言教者讼。那是我第一次面对合扇区后的大流量。夜里十一点,进区域的航班丝毫没有减少的趋势,在接连被位置报卡了几次话筒之后,我的发话节奏已经被打乱,面红耳赤的我心中骤然升起一种无力感,这种无力感让我完全失去了情景意识。在这时,师父轻轻地拍了拍我的肩膀,说:“我来!”我顿时松了口气。在师父的沉稳指挥下,空中焦急喊话的机组渐渐少了。慢慢的,波道里只有师父低沉有力的指令声和机组复诵指令的声音,管制指挥的主动权被师父牢牢地把握着。在运行逐渐平稳之后,师父告诉我说:“这种情况,你就应该更早地做预案,坚持做好的预案不能忘,这样即使被干扰了,也不会慌乱。另外,一定要加强雷达扫视,掌握好空中动态,如此一来才能紧握主动权,干扰才会变少,管制指挥才会更加顺畅。”

师父不仅仅指导徒弟,对其他见习管制员也是耐心讲解。“小张啊,早上第一段那几个冲突感觉调得不是很顺手嘛。这些可都是很典型的冲突,你们以后会经常遇到,有空我给你们讲一讲”,当看到见习管制员们遇到瓶颈的时候,无论是谁,师父总会伸出援手,拿出自己休息的时间为大家传授经验,陪伴大家共同走过难忘的见习时光。

尽管师父已经在管制一线工作了二十多年,随着时日的积累他对于这份事业的热爱却越来越浓烈,爱岗敬业,热情奉献,这是师父身上潜移默化体现出来的精神,是值得我们后浪共同学习的精神!

 

厦门空管站   刘竞帆

 

 

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