锦旗映照着我们的努力奋斗

2024-11-16 21:28:00 admin

“鼎力协作保安全，锦旗真情服务展新风”，映照“真情服务、着们倾力保障”。努斗1月18日，力奋通辽机场行政楼视频会议室内响起阵阵掌声。锦旗机场公司总经理赵玉，映照从中国民航大学内蒙古飞行学院院长高绪礼和中国民航大学朝阳飞行学院院长庆峰手里接过两面沉甸甸的着们锦旗。通辽机场各保障部门、努斗安全质量部负责人及飞行院校相关部门负责人见证了这一幕。力奋

锦旗象征着荣誉与浓浓的锦旗情谊，映照着双方一直以来力保安全运行的映照成果，但也是着们双方多年来竭诚合作与共同努力奋斗的一种述说。

看硬件——消除资源制约

2012年前，努斗通辽机场仅有的力奋5个机位上，保障着20架次以上的航班，留给训练飞行飞机的位置并不多。还记得，那时训练飞机总是因为保障航班而临时调整停驻位置。后来，也曾为了更便捷保障训练飞行任务，就用方砖搭建了临时停机位，夏日里绿草也会挤出砖缝陪伴训练机。

直到2017年，通辽机场通用机坪应运而生，设置在原机坪北侧，面积为4800㎡，可同时停驻训练飞机16架。其中，有地锚系留机位4个，通用机坪南侧新增设3个试车位，指定为启动区、试车区和加油区。以及通辽机场办公楼内也增加了训练飞行单位专用办公区，改变了游击式办公的历史现状。自此，标识着彻底解决了硬件资源不足制约训练飞行的问题。

看管理——日趋形成体系

2016年10月1日，被机场公司称为“天眼”的运行监控室揭开了神秘的面纱！至此，通辽机场正式告别了“安全服务检查基本靠走，且无法实时监察运行实况”的过去，开启了“视频实时监控+人员巡视检查”的综合安全服务监控新局面，实现每天“一楼三区” （航站楼、飞行区、机坪区、公共区）的全覆盖。每周，机场公司将通航单位保障情况纳为监控重点，在讲评会上通报具体保障情况，使得利保障和降低违规成为一种常态。

“这个训练飞机怎么没有系留？是谁在管理？如果你们再有类似的违规运行情况……”，曾经的口令式管理和现场吆喝式协调工作已成为过去。2017年6月1日，《通辽机场公司通用飞行安全运行管理办法》和《通辽机场通用机坪运行管理规则》同时发布执行，一部从人员管理、设施设备管理、规章管理、安全信息管理、风险管理、隐患管理、监督管理，以及奖惩监督机制建设等方面入手，厘清了通航单位及机场权益的规章；另一部从通用机坪设置、机位调配规则、机位使用要求、飞机系留等方面，对通航单位运行提出了要求。

同时，2018年，机场力促将定期与通航单位召开协调会议、将通航单位纳为机场公司日常监察重点和约谈违规运行等工作形成常态，2018年共召开协调会6次，解决问题20余项，约谈违规3次。

近年来，各通航单位在通辽机场持续安全运行，双方秉着“安全隐患零容忍”的理念，互相交流管理理念，强化管理沟通和协调，已成功打造了通航运行基地，实现了互利共赢和成人达己。