山西区域管制日保障架次破千大关

2024-11-16 18:41:05 admin

(通讯员 逯夏)2023年4月19日,山西民航山西空管分局区域管制室保障架次达到1010架次,区域千为夏秋季航班时刻执行以后的管制关单日最高峰。

夏秋季航班时刻执行以来,日保山西区域日保障架次稳定在九百架次以上,障架此前日高峰出现在4月7日,次破达到972架次。山西但整体受其他空域用户活动和流量增涨的区域千影响较大,4月19日的管制关运行受天气影响较为显著,航空器绕飞、日保盘旋造成在某扇区内的障架滞留时间变长,成为影响运行的次破直接原因。同时,山西长时间占用管制资源,区域千也容易造成管制员的管制关工作负荷加大,更容易出现疲劳等情况。

去年四月,山西区域配合完成了空域适应性调整工作,管制空域面积缩小了近三分之一。在疫情前,一千架次对山西区域而言,保障难度远没有缩小空域后更大,缩小空域后,同样的飞行架次对管制单位意味着空间变小,调配更加复杂,短时的流量脉冲更为剧烈。根据测算,空域调整后的1000架次工作难度相当于原空域1300架次的工作强度,这对安全运行的保障工作提出了更高的要求。

为了应对这样的挑战,山西空管分局区域管制室已采取了多项具体措施,不仅延长了开扇的时间,还通过全国流量系统适时发布流量管理措施,降低高峰时段运行压力,并要求进近管制室增大移交间隔,协助减轻席位管制员的工作压力。随着大兴机场的飞行架次逐步上升,以及雷雨季节的全面铺开,山西空管分局区域管制室的工作压力还会继续加大,区域管制室也将持续探寻其他更为有效的处置方法,降低管制工作难度,使空管运行更趋于平稳高效。

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