厦门空管站圆满完成航管楼供电引接改造

2024-11-16 22:25:45 admin

挑灯火 战困难 共保动力放光芒

厦门空管站圆满完成航管楼供电引接改造
厦门空管站圆满完成航管楼供电引接改造

2018年8月3日凌晨3点,厦门寂静的空管厦门空管站航管楼突然灯火通明、人声鼎沸,站圆一场设备动力改造的满完“战斗”悄然拉开序幕。

随着航管楼辅楼即将投入使用,成航设备的管楼供电改造动力保障改造升级也迫在眉睫。根据空管站动力改造实施方案,引接需从航管楼AEG UPS 输出柜增加并联一个输出柜,厦门供航管楼辅楼设备供电引接。空管改造期间AEG UPS需要停机施工,站圆所有连接在AEG UPS的满完设备供电都会中断,飞机的成航指挥调度也可能受到影响,存在一定风险。管楼供电改造为此技术保障部和建设指挥部协同各个相关部门多次开会协调,引接制定航管楼辅楼AEG UPS 供电引接保障方案,厦门并对改接工作进行了安全评估。

技术保障部动力室在这次改造施工中起到枢纽作用,一方面要与建设指挥部通力合作,确保施工的顺利完成。另一方面要与航管楼各个用电单位密切联系,保证施工期间设备动力的稳定运作。为此动力室组织科室骨干研究施工方案,制定应急预案,演练应急处置措施。针对施工场所狭小、操作不便等不利因素,动力室领导与施工人员现场沟通,制定最有效、最快捷的施工操作流程。由于AEG UPS使用年限较久,内部元件存在不稳定性,存在停机后无法启动的故障隐患。为此动力室联系AEG UPS厂家工程师给予现场技术支持,并以此为契机在动力室组织模拟AEG UPS并机状态下的停机、开机操作,并机或单机状态下的单机退出、并入的操作。为改造期间的AEG UPS的实战操作做好准备。

3日凌晨3点机场跑道关闭,待命状态下的AEG UPS 供电引接改造工程立即启动。由于前期准备工作充分,施工人员与动力室人员配合默契,所有的操作都有条不紊地进行。站领导和各个相关部门领导也亲临现场协调指挥。在各方的协同合作、共同努力下,凌晨5点 AEG UPS 供电引接改造圆满完成。

此时东方泛起一抹鱼肚白,一张张疲倦的脸上挂着熊猫眼,汗水流到裂开的嘴角泛出一丝搪瓷白。

厦门空管站    李学军

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