4月10日-11日，驭势2023智慧机坪新技术交流研讨会在深圳召开，科技500多位来自航空业的出席业内专家、代表齐聚一堂，智慧智慧以期提升机坪智能化水平和运行效率，机坪驾驶加速机场助力四型机场建设。新技新生驭势科技作为机场无人驾驶商业化应用的术交代表企业，出席本次会议，流研CEO吴甘沙作为嘉宾发表了主题演讲，讨会态展示机场无人驾驶的无人最新成果。

以无人驾驶技术助力四型机场新基建

会上，驭势科技联合创始人、驭势董事⻓、科技CEO吴甘沙进行了题为《无人驾驶——四型机场新基建》的出席演讲，分享了驭势科技对于机场无人驾驶的智慧智慧畅想：“在2030年创造一个“人与物”通过无人驾驶技术自动运送的机场体系，机场运营安全事件减少90%以上，机场旅客、货物转运效率提升50%以上，机场车辆运营成本费用减少1/3。”

吴甘沙讲述了驭势科技无人驾驶落地香港国际机场的历程：无人车运营从边缘到核心，从有安全员到无安全员，从单场景单车型到多场景多车型，从试点到运营毫不动摇，不断完善测试计划，用数据支撑运营，建立应急和正常发版双线的OTA闭环体系，实现降本增效和安全运营，为机场和航司创造更多价值。

关于智慧机坪无人驾驶的未来发展，吴甘沙也提出了自己的观点：依托全场景+数字孪生，用多种无人车展现未来机场样板间；打造车路云协同，以单车智能为主，路、云为辅；通过机场+科技公司的协同创新，实现共创、共享、共赢。

驭势科技始终坚信，将无人驾驶技术应用在机场这一特殊场景下，可以在优化机场运输效率的同时，降低风险事故的发生率，强化机场的安全保障。早在2019年底，驭势科技便在香港国际机场开始了无人驾驶物流车的常态化运营项目，以无人驾驶接替司机的驾驶任务，构建完全“无人化”的机场物流运输系统。

此后，驭势科技又相继在乌鲁木齐机场、广州白云机场&物流有限公司、西部机场集团航空物流公司落地了无人驾驶解决方案，集成无人驾驶行李/货物牵引车、无人驾驶巡逻车、无人驾驶摆渡车等多种车型与云端智能运营管理平台，以全场景无人驾驶技术推动实现机场货物/行李无人化流转、无人围界巡逻和场内人员接驳，加快推进无人驾驶技术在民用机场的创新应用。

贴近机场场景应用实际情况的案例演示，对机场无人驾驶发展前景的探索和实践，引起了现场嘉宾的共鸣，收获了业界专家的认可。

无人驾驶是智慧机场建设中的重要环节

2023年是民航“十四五”发展规划的关键年，打造平安、绿色、智慧、人文的四型机场将进入全面推进阶段。作为四型机场建设的重要组成部分，机坪智能化、设备电动化、绿色化是引领智慧机坪发展的方向，也是建设智慧机场、绿色机场的内在要求和必要实施路径。

民航局发布的《机场无人驾驶设备应用路线图（2021-2025年）》、《民用机场无人驾驶设备技术要求》强调应用推广机场无人驾驶设备是为智慧机场建设搭建重要场景，是提高机场自动化和智能化程度，实现民航高质量发展转型的典型应用。

本次研讨会所呈现的智慧机坪建设经验以及对智慧机场发展趋势的前瞻，将成为驭势科技加速推进无人驾驶技术落地机场场景的宝贵财富，在未来为智慧机坪注入创新动力，共创机场智能新生态。