呼和浩特新机场建设指挥部召开新机场运行仿真研讨调研会

2024-11-16 16:46:19 admin

3月26日呼和浩特新机场建设指挥部组织中国民航机场建设集团有限公司规划设计总院在民航内蒙古空管分局召开呼和浩特新机场运行仿真研讨调研会,呼和浩特挥部内蒙古机场集团公司相关部门参会。新机新机行仿此次调研会为呼和浩特新机场的场建场运未来运行模拟仿真提供了大量详实准确的数据,为新机场整体初步设计迈出了新的召开真研一步。

调研会上,讨调规划设计总院的呼和浩特挥部工程师从呼和浩特白塔机场运行现状与未来新机场运行规划两大方面着手,针对21个关注点进行研讨与调研。新机新机行仿民航内蒙古空管分局、场建场运内蒙古机场集团公司相关部门的召开真研负责人与技术人员配合提供相关需求数据,并对相关方案进行了充实的讨调研讨。

针对呼和浩特白塔机场运行现状,呼和浩特挥部规划设计总院主要调研了白塔机场主降运行方向;主干滑行道滑行速度以及站坪滑行道滑行速度;白塔机场国内、新机新机行仿国际近机位较高周转次数;目前连续起飞、场建场运连续降落实际管制应用间隔;单跑道起降交替运行间隔;各方向运行时不同快滑出口的召开真研大致使用比例;进、出港点管制移交间隔,讨调进近管制区内实际掌握的最小间隔;各进、出港点流量比例、各点对应的城市或航路走向;2018年某日高峰航班时刻表及当日运行统计数据;近一年航班正常放行率数据;机坪管制移交推进情况及初步方案;共计11个调研点。

针对未来新机场运行规划,规划设计总院与驻场单位主要研讨了新机场近、远期目标年跑道使用模式;主要滑行流线及滑行规则;机位推出相互干扰原则;近期目标年,空域规划及飞行程序设计方案下,各跑道起降航班与进、出港点使用的对应关系或原则,各进出港点的流量比例分配;近期目标年,空域使用的相关限制条件(制约空中容量的主要因素),进、离场航线使用的特殊规定;同一时刻允许全场运行航空器数量最大值;多跑道入口的选择原则;未来新机场远近机位拖机方案;机位使用预案;航站楼港湾内滑行道使用模式;共计10个研讨点。

会后,中国民航机场建设集团有限公司规划设计总院的工程师在内蒙古空管分局技术人员的陪同下,赶赴塔台、进近现场调研,搜集航班运行现场特征数据,为下一步移交界面对运行影响的评估仿真做好充实准备。( 潘云飞)

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