内蒙古空管分局及时发现并排除塔台甚高频天线隐患

本网讯（通讯员 孙博峰）“塔台您好，内蒙我接收你信号5个”随着机组清晰准确的古空管分指令回复，内蒙古空管分局塔台甚高频天线的局及隐患被排除，为塔台指挥扫除潜在的时发甚高技术障碍，有力保障雷雨季节航班运行安全。现并线隐

7月19日，排除频天塔台管制员反映，塔台通过塔台应急甚高频链路无法接收到机组话音，内蒙值班员第一时间赶到现场，古空管分经核实发现，局及应急甚高频链路只能与近距离的时发甚高机组建立联系，无法与远距离机组通信。现并线隐值班员一边建议管制员使用其他设备作为应急指挥手段，排除频天另一边及时向科室汇报，塔台由技术骨干使用仪器进行详查。内蒙

技术人员放弃休息，赶到现场后利用备份的天馈线缆恢复应急链路使用，然后通过仪器仪表测量分析，怀疑应急甚高频系统天线或馈线可能存在问题，准确定位故障需要拆除天线进一步核实。天线安装于80米多高的塔台顶部，安装位置高，夏季大风、雷雨天气频发，排查工作十分危险，而且塔台顶部没有遮挡物，上午预报气温达到33°，经过隔热处理的塔顶更加炎热，仿佛烤箱一般，阳光通过银色保温材料的反射让人目眩。技术人员克服困难，拖着40多斤的工具和仪表，通过垂直高度达5米的直梯从塔台管制室爬上塔顶开始检修。

顶部天线多达14根，与目标天线相同类型的天线有4根，由于安装年限达13年，部分资料不全，无法通过资料准确定位故障天线，只能一根根对天线拆除，再通过技术手段确定天线位置，在排查期间为了尽可能减少对管制用户使用的影响，只能申请短暂检修窗口期，抓紧时间测试再恢复，如此往复。

通过1整天的检修，终于定位故障天线位置，只需要更换备件就能恢复，傍晚预报有雷雨，更换检修工作只能在第二天进行。7月20日一大早，检修工作就开始了，但问题却接踵而至，备件天线长度超过故障天线，若直接安装备件，天线高度可能超出避雷针保护区域，造成衍生隐患。“即使再麻烦，也不能留隐患”，技术人员快速商量对策后再次向管制部门申请检修窗口时间，将内外侧天线拆除后互换安装位置，确保天线高度符合防雷规范。时间一分一秒的过去了，在连续两天烈日的炙烤下，塔顶酷暑难耐，技术人员的手臂和脖子出现红肿甚至蜕皮，碰一下灼烧般疼痛，但却没有人退缩，咬着牙打着伞坚持。重新做好天线防水后进行测试，却又因天线更换导致天馈参数不匹配，“没有彻底解决，就绝不放手”，大家再次搬出仪表，争分夺秒重新调整天馈系统参数。7月20日16:20，参数调整完毕，用户测试正常。至此，故障才完全被排除。

对于空管技术保障人员，细致源于责任，坚韧来自使命，牢记职责，不辱使命，不论角色是在幕后还是台前，能够解决工作中发现的每一个问题和每一点隐患，保障航班顺利飞行，都是对自己付出最好的肯定。