海航航空旗下乌鲁木齐航空陈宝元：用担当诠释使命，用责任实现价值

（通讯员 赵晨宇）“我爱祖国的海航航空航空蓝天，晴空万里，旗下诠释阳光灿烂。乌鲁白云为我铺大道，木齐东风送我飞向前。陈宝”这是元用用责海航航空旗下乌鲁木齐航空飞行部陈宝元机长最爱的一首歌，“飞行，担当就是使命一辈子的事”是他时常挂在嘴边的一句话。时光流逝，任实陈宝元怀抱着向往蓝天、海航航空航空冲上云端的旗下诠释赤子之心，用不熄的乌鲁热情保障着一次又一次航班任务的绝对安全，培养着一批又一批的木齐年轻飞行员。

秉承着对蓝天的陈宝热爱和对安全的执着，从业至今，元用用责陈宝元总飞行时间超过28000小时，并于2018年获得了民航局颁发的“安全飞行功勋奖章”，这是一份沉甸甸的荣誉，是每个飞行员终其职业生涯所追求的最高荣誉。从业至今，陈宝元始终坚持“隐患留在地面，空中绝对安全”的飞行理念，他以严谨的飞行作风、精湛的飞行技术，至今仍保持着完美的安全记录。

好男儿，就是要当兵

陈宝元成长于一个军人世家，他的父亲、兄弟都曾在军中服役。对于渴望天空、渴望翱翔的陈宝元来说，成为一名空军飞行员，保家卫国，就是他的人生梦想。终于，在1983年的初夏，漫长的等待有了结果，高中毕业后，空军招飞，18岁的他毫不犹豫地前往报名。从体检到政审，历经层层淘汰选拔，陈宝元如愿成为一名空军飞行学员，进入空军第八航空学校学习飞行技术，这一飞，就是40年。那一年的“老八校”，人才济济，有一名来自辽宁绥中的同学，他叫杨利伟。

部队的生活简单而规律，简单到让人感觉不到时光的流逝，一晃已是数年。但那几年部队的生活已经深刻地影响了陈宝元一生的行事风格，雷厉风行、沉稳果断、睿智坚决，无一不体现着他骨子里鲜明的军人特点。回忆起服役的岁月，他感慨道：“部队改变人、塑造人，严格的教育，可以把一个普通的青年锻炼成一个坚强、独立自主的成年人。正是有了部队的历练，在每次遇到困难和挑战的时候，我才能坚决坚定地逆流而上。”

哪里需要我，我就去哪里

1987年，在国家大力支持新疆生产建设兵团发展的大背景下，陈宝元服从部队统一安排，响应党和国家“到边疆去、到祖国最需要的地方去”的号召，从部队转入在当时有着深厚兵团渊源的新疆通用航空公司工作。在这里，他继续发扬着部队“吃苦耐劳、敢打敢拼”的精神，坚持退伍不褪色，转业不转志，为新时代的边疆建设奉献自己。

新疆的气候环境复杂多变，把握稍纵即逝的“农时”，是兵团建设者们所要面对的最严峻的挑战。那个年代，在祖国的边疆成规模的机械化农业生产还是遥不可及的梦想，兵团短缺的劳动力并不足以覆盖天山北麓的千里沃野，这给兵团的生产建设工作带来了诸多困难。在这种背景下，通用航空作为一种重要的农业辅助手段，开始发挥越来越重要的作用，同时，也承担着日渐繁重的飞行任务。陈宝元至今依旧清晰地记得，有一年，为配合兵团农业生产，抢抓农时，连续4天内，每日空中飞行作业时间长达十一个半小时，日均超过60个起落，只因天时不待人。数万亩地的播种、喷药工作，陈宝元总是能提前、超额并保质保量完成，尽管辛苦，疲惫，但有为国奉献、建设边疆一腔热血支撑着他，一遍又一遍，飞过新疆那充满希望的田埂，直到风吹麦浪、四野茫茫。

航空物探勘测，是资源开发、地理勘测甚至国防建设的重要工作之一。在新疆通用航空的十五年里，陈宝元多次临危受命。在南疆，驾驶飞机无数次深入塔克拉玛干绝地配合相关部门进行地理测绘、资源勘探等工作。条件艰苦，设备简陋，但并没有影响陈宝元完成任务的质量和决心，仅凭借极其有限的机载设备，他无数次穿越在高耸的沙丘之间，凭借纯粹的目视技术一次又一次将飞机平稳地落在沙海中似乎随时会被巨浪吞噬的临时跑道上。近些年，越来越多的工程学奇迹一个又一个在新疆落成，翻越天山的新国防公路，穿越沙海的奇迹公路，这些成就，正是陈宝元这样老一辈通航人数十年如一日积累而成的果实。

路虽远，行则必至；事虽难，做则必成

2002年，陈宝元转入海南航空公司，进入公司后，他参加了波音737的改装。但是，改装对他来说并不算轻松，尽管有着执飞战斗机和通航飞机的经历，但彻底转到美制波音飞机后，飞机的设备不同，现代化程度不同，操纵方式不同，原始仪表变成了电子仪表，更复杂的是，所有的指令都是英文，上百个电门、开关的标识也都是英文，一切几乎都要从头再来。于是，他开始没日没夜地学习，一本又一本地研读手册。同时，为了能够达到国际运行要求，他夜以继日地刻苦学习英语以通过ICAO考试。他常说：“在部队，重要的是战斗力，而在民航，安全永远是第一。要成为一名称职的民航飞行员，手册、英语是必须要攻克的。”

谈及当年改装的学习心得和方法，“没有其他办法，就是不断重复，硬记硬背。”虽然陈宝元说得轻描淡写，但那一个个不眠之夜，都见证着他的不服输与不放弃。改装很顺利，很快，他被聘任为波音737机型机长，随后，成为一名教员。

世间安得双全法，不负如来不负卿

在防控疫情的三年中，陈宝元积极响应公司安排，参与到疫情航班保障工作中。为此，他也做出了相当大的牺牲，仅在2022年一年，就因执行航班被隔离在4地多达4次，总计近7个月的时间里，他无法与家人团聚。舍小家，为大家，在疫情最艰难危险的时候坚定地同公司站在了一起，保障公司的运营。

然而，更多人不知道的是，在进入海南航空的头几年，陈宝元因为工作原因，始终与家人聚少离多。公司的驻地在海口，而他的家人却远在新疆，每个月只有4天的休息时间可以回到新疆的家中，从祖国的最东南到西北边疆，光是在飞机上就要消耗2天之久，一来二去，他可以陪在家人身边的时间就仅剩2天。为保障公司的生产运营不受影响，这样的奔赴，一晃就持续了8年，陈宝元已经记不清在那海航基地23号宿舍楼中，有多少个夜晚，多少通打给家中的电话。

所以，他无比珍视和家人在一起的时间。每次回到家中，第一件事就是把家中仔仔细细地打扫一番，承担起所有的家务琐事，在那分离的几年中，他做了陪在家人身边短暂时间里能做的一切。因此，他常教导年轻的飞行员们，好好珍惜与家人在一起的时间，做人，要对企业负责，也要对家庭负责，在有限的时间，我们也要表达全部的爱。

弦歌不辍，薪火相传

在生活中，陈宝元对自己要求甚严，作息规律，坚持锻炼。篮球场，足球场上经常可以见到他矫健的身影。在不久前结束的“海航航空杯”新疆区域六人足球赛决赛上，陈宝元也亲临现场观赛，并且为飞行部的小伙子们进行了细致的战术安排及指导。他常常告诫年轻飞行员，一定要把身体保护好、调节好，只有保障自身的健康，拥有了过硬的身体素质，才能更好地保障飞行任务，在任何时候不掉链子。

即使是一名资深教员，陈宝元仍然热爱学习，经常书不离手，学不离口，他常说：“安全就是生命，手册是救生绳，手册，常看常新。”他认为，要保证民航运行的持续安全，建设高素质的人才梯队是重中之重。因此，他把传道授业、承前启后看作是一种责任，对于每一位学员，他都像慈父一样循循善诱，不仅教授学员要精进技术，遵循手册，牢记法规、程序，也不断地在教育年轻人要加强个人道德建设，要成为对企业、对社会、对家庭有利有用且负责任的人。任何时候见到陈宝元机长，他总是精神抖擞，神采奕奕，自然斑白的头发配上他和蔼可亲的笑容，时刻透着温文尔雅的干练气质，大家见到他都会亲切地称他一声“宝叔”。

常怀赤子之心，初心如磐，牢记使命，是陈宝元机长40载飞行生涯的写照。从铁血军魂，栉风沐雨，到兢兢业业，使命必达，他的故事，已然成为无数后来者的榜样。有一天，年华终会逝去，但经历的一切已然成为最耀眼的功勋，天空会记得，有一位雄姿英发的少年曾在这里挥洒过青春和壮年，为祖国的天空增添了更多色彩。