紧弦满弓 提质增效 西北空管局空管中心多管齐下保障航班增长

随着我国疫情防控政策不断优化调整，紧弦局空民航业复苏活力涌动，满弓航班和客流持续恢复。提质根据统计，增效障航2023年一季度，西北心多下保西北空管局空管中心保障咸阳国际机场和西安区域航班架次环比2022年四季度分别增加了192%、空管143.59%。管中管齐

面对越来越多的班增航班，空管中心始终绷紧安全弦，紧弦局空坚持稳字当头、满弓稳中求进，提质从思想引领、增效障航风险防控、西北心多下保技能提升、空管运行保障四个方面精准发力，管中管齐坚决把“两个绝对安全”落到实处。一季度，咸阳机场航班放行正常率为98.42%，在全国吞吐量1%以上机场排名第一。

立足“准”字，绷紧安全思想“弦”，全面压紧压实责任

面临疫情期间长期低位运行造成的管理风险、人员能力风险和运行链条风险叠加问题，空管中心党委以党的二十大精神为指引，坚持“安全第一”的思想不动摇，深入落实党委议安全工作机制，全面梳理当前运行态势，精准研判，统筹安全保障与恢复发展，切实提高安全工作的政治敏锐性和警觉性。为绷紧安全思想“弦”，全面压紧压实安全责任，空管中心开展安全教育和刚性制度执行大检查，对高峰时段、平峰时段、夜间时段三个时段的刚性制度执行情况、录音录像、现场监控视频进行检查，精准把控安全教育及制度落实的广度、力度和强度，以“时时放心不下”的责任意识落实“六个到位”。

贯穿“实”字，拉满风险应急“弓”，落实双重预防机制

为深化双重预防机制建设，扎实推进机制有效运行，压实安全主体责任，前移安全管理关口，提升风险隐患治理能力，空管中心紧盯关键设备、盯住跑道安全、小于间隔、低于安全高度等重大风险，围绕事先预防，全面排查整治空管保障全流程风险隐患，通过危险源、隐患双台账落实风险管控，严格闭环管理。每月结合质量安全监督检查、事件调查等开展隐患排查工作，召开风险隐患治理工作会议，在《质量安全监督检查反馈表》中，将认定为隐患的项目予以标注，督促责任单位制定整改措施，对其隐患治理工作进行跟踪检查。空管中心累计梳理安全隐患排查治理清单32项，其中新增7项，完成治理关闭31项，治理中1项，持之以恒的坚持让风险可控、隐患清零，确保大流量下空管运行安全平稳。

突出“严”字，瞄准技能提升“靶”，充分应对流量考验

面对不断变化的运行环境和快速恢复的航班量，为达到航班量增长速度同综合保障能力相匹配，空管中心开展更加贴合实际运行、基于岗位胜任能力、面向培训质量提升的管制员培训工作，让高水平的培训品质服务于安全生产的迫切需求。成立模拟机练习说明编写小组分阶段对练习说明进行模拟机现场测试，提高实用性和培训目标导向性，有效提高了题库质量；各单位按照中心要求修订本单位复训现场管理规定，将严的基调、实的要求贯穿于管制员年度复训工作。管制专业结合当下运行特点、气象特点和重点关注事项开展专项强化培训，精准提升管制队伍业务水平。通过模拟机专项培训包含大流量练习，复杂天气、不正常情况、冲突解脱等特情处置，让管制员把规章理解悟透，把应急处置熟练掌握，同时开展紧急情况下英语沟通能力强化培训，提升标准陆空通话尤其是与外航英语通话能力。

坚持“稳”字，搭好履职尽责“箭”，优化安全保障链条

 空管中心持续提升运行效能，优化服务质量，全力以赴提升空管服务品质。为持续推动空管运行服务供给侧挖潜赋能、提质增效，助力民航业稳步恢复发展，空管中心管制专业围绕管制调配、流控措施、地空配合等方面与航司开展了广泛而深入的党建业务交流活动。技保中心、气象中心与用户、兄弟单位携手共建研讨，深化协作机制、加强沟通交流，提升运行效率、共保运行安全，从而全力推进西北空管保障能力稳中提质。

此外，空管中心各单位围绕安全、平稳、高效，担当作为、履职尽责，助力民航复苏大考交出最优答卷。在班量回升后，流量管理室专门针对区域扇区超容制定《防止区域扇区超容量运行保障措施》，确保容流平衡。塔台管制室主动指挥，主动协调，严格落实规章要求，确保了不停航施工期间航班运行顺畅高效。针对复杂天气情况，区域管制中心通过了解空中动态，发布流控信息，实现多部门多扇区相互联动，在航班流量较大的情况下，逐步建立固定“飞行流”，提高飞行效率，减少管制员工作负荷，有效保障航空安全。飞服中心及时为通航飞机申请放行，保障本场通航作业飞行工作正常有序，助力两翼齐飞。技保中心制定详细的换季操作流程与应急保障预案，稳扎稳打、稳步推进，在提高工作效率的同时保证换季工作的推进速度与落实质量。气象中心加强对复杂危险天气的把关和服务决策作用，对频繁影响运行的航路颠簸、风切变、强降水等天气及时预报预警。

随着五一小长假即将来临，旅客出行热度的持续升温，大流量考验仍在继续，西北空管局空管中心将同力协契，攻坚克难，以“万无一失”避免“一失万无”，全力守牢安全底线，为行业复苏贡献西北空管力量。