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产地煤价又涨潮，港口煤价才是“照妖镜”!
今(4月1日)产地煤价又现一轮上涨潮，照妖镜仍维持局部性中小幅上涨状态，产地潮港幅度5-20元/吨，又涨车辆分布情况存在一定分歧，口煤月初客户采购选项(同煤制煤矿)多样性恢复，照妖镜大多数贸易商市场参与感不强，产地潮港靠“代拍”维持“生活”的又涨不在少数。这里给煤矿也一点建议吧早点培养一些重点客户，口煤以免后续难堪。照妖镜今港口报价(-10)，产地潮港市场冷清，又涨成交有限，口煤进口煤的照妖镜冲击明显，市场情绪偏悲观，产地潮港毕竟正处于耗煤淡季、又涨产能过剩、新能源正值“壮年”、化工等板块也非发力期…市场参与者交易积极性不高。
如今的市场，产地煤价上涨不过是一厢情愿，港口才是市场的“照妖镜”。别看产地煤价如今上涨，实际上真正能做到日产销平衡的煤矿寥寥无几，只有价格具有性价比的煤矿才能勉强实现产销平衡。煤炭市场如同一个完整的链条，仅靠产地煤价的“一厢情愿”式上涨注定难以持久，毕竟如今已非当年的卖方市场。相比之下，港口煤价的走势才是市场的真实反映。产地这波行情非大势所趋行情，而是“事在人为”带领下的后遗症，注定夭折。据悉，不少投机贸易商计划在迎峰度夏前进行一波大规模的囤煤，毕竟在记忆思维的影响下，贸易商更信赖这种行情。这波煤价上涨结束后，短期内将不会再有大起大落的行情。接下来的淡季将如止水般平淡，一直持续到贸易商认为煤价见底并开始大规模囤煤行动时，煤价才会出现反弹行情。友情提示：迎峰度夏的行情也不是很乐观!需三思而后行!这点后续再细说…
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囤煤是一项技术活，要在别人囤煤时就完成囤煤并物色好出货时间，等别人囤煤结束，自己已经在出货的路上了……
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通讯员 张美萍）为了更广泛的普及航空相关知识，传播空管文化，让空中交通管制这一职业播种在孩子们的心田，9月19日，天津空管分局的青年志愿者走进了天津市工业大学幼儿园，为小朋友们上了一堂生动有趣的空管知齐心协力，共同构造美兰机场安全运行环境
2019年9月23日，中国民用航空海南空中交通管理分局管制运行部塔台管制室与海口美兰国际机场简称“美兰机场”）现场指挥中心、机场运行保障部在航管楼会议室召开了第三季度跑道安全研讨会。研讨会上，塔台主任《疾速追杀》系列导演全新动作片将结合《疾速追杀》与《妙探寻凶》
由特技演员转型导演的查德·斯塔赫斯基Chad Stahelski），执导了爽快动作电影《疾速追杀》系列，近日外媒报道指出查德·斯塔赫斯基正在制作一部全新的侦探动作电影。据报道这部名为《专业人士The中南空管局气象中心派员参加风云气象卫星在天气分析中应用培训班
9月16日至9月22日，中国气象局气象干部培训学院组织风云气象卫星在天气分析中应用培训班，来自民航、高校等相关行业人员参与了此次培训学习。通过培训，能够进一步了解我国新一代静止卫星应用前景，理解风云气咸阳等七部雷达陕西榆林二次雷达基坑验槽顺利通过
在全国上下喜迎国庆七十华诞之际，西北空管局工程指挥部紧密部署，紧抓施工黄金期。榆林雷达站项目在抓紧办理施工手续前提下，合理安排施工计划，科学组织、积极协调相关单位，于9月23日下午在榆林市建筑安装工程大爱无私 真情服务——湖南空管分局精心护航运载活体器官特殊航班
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10月18日，2024年“抖音商城双11好物节”正式上线，平台推出一件立减15%、官方直降等优惠。湖南空管分局结合暑运开展管制员模拟机复训工作
通讯员常浩报道：近日，湖南空管分局结合暑运组织管制员开展模拟机复训专项工作。根据民航局要求，管制员每年必须进行模拟机复训。2019年暑运期间，雷雨天气等各类突发状况频繁，湖南空管分局不畏艰难，在繁忙的呼伦贝尔分公司开展2019年第二轮升降带平整碾压
近日，为提高飞行区平整区土壤密实度，切实提高飞行区安全水平，呼伦贝尔分公司开展2019年第二轮升降带平整碾压。本轮碾压工作于每日凌晨开航前开展，预计于10月上旬完成。为切实保障本机场的航班运行安全，呼福建空管分局车辆管理室开展岗位大练兵活动
9月17日上午，福建空管分局后勤服务中心车辆管理室开展岗位大练兵活动。为了提高科室全体驾驶员的业务技能和综合能力，确保行车安全，后勤服务中心车队开展岗位练兵活动，本次开展的是侧方移位和入库技能的演练。由于良品率低 三星或将Exynos芯片外包给台积电
最近有报道称，虽然三星在努力提高第二代3nm工艺的良品率，但是一直维持在20%左右，不足以实现大规模生产。三星原打算在Exynos 2500采用第二代3nm工艺，用于明年发布的Galaxy S25系列长乐雷达数据顺利接入光环网
近日，在不影响本场管制指挥的情况下，福建空管分局长乐雷达站连同网络传输室和终端运行室，齐心协力进行了一场“悄无声息”的线路升级。通过前期的详细计划，和对线路走向的周密部署，网络传输室提前完成了端对端的河北空管分局气象台观测岗位开展业务理论能力考核
随着石家庄机场航班量的与日俱增，航空服务保障工作的要求也在不断的提高，这就要求我们必须要有更扎实的业务理论知识做为基础，更好的为观测服务工作提供准确、及时、高效的数据信息，更有效的保障航空安全的各项工